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北京現(xiàn)代名圖前后門外板

目前車身前后門外板一般采用低碳鋼,一般用厚度0.7~1.2mm的冷扎鋼板,含碳量相當于8~10號鋼,抗拉強度270MPa,這類鋼板即車身前后門外板常用的普通鋼板。

  目前車身前后門外板一般采用低碳鋼,一般用厚度0.7~1.2mm的冷扎鋼板,含碳量相當于8~10號鋼,抗拉強度270MPa,這類鋼板即車身前后門外板常用的普通鋼板。
  地板橫梁、縱梁等受力大的零件可采用鋼板,鋼板材料代號目前一般都是各鋼廠按自己的企業(yè)標準,關(guān)于汽車外板(我們俗稱的車皮,熱鍍鋅板應用越來越廣泛,熱鍍鋅產(chǎn)品成本上的優(yōu)勢(比電鍍鋅產(chǎn)品便宜10%~20%), 質(zhì)量上表面質(zhì)量可與冷軋板和電鍍鋅板相媲美,力學性能可以與冷軋鋼板媲美。關(guān)于鍍鋅層的厚度,現(xiàn)在似乎沒有統(tǒng)一的標準,一般在8-12μm。

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北京現(xiàn)代名圖后門
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