隨著汽車電子技術、自動控制技術的逐步成熟和汽車網(wǎng)絡通信技術的廣泛應用，汽車線控技術也逐步青睞和深入研究，它和42V電壓系統(tǒng)和網(wǎng)絡技術左右著汽車未來的發(fā)展趨勢。汽車線控技術就是將駕駛員的操縱動作經(jīng)過傳感器變成電信號，通過電纜直接傳輸?shù)綀?zhí)行機構的一種系統(tǒng)。
　　目前的線控技術包括線控換檔系統(tǒng)、線控制動系統(tǒng)、線控懸架系統(tǒng)、線控增壓系統(tǒng)、線控油門系統(tǒng)及線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其中線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在   轎車、跑車及概念車上有廣泛的應用。
　　線控技術為自動駕駛提供了良好的平臺；線控制動系統(tǒng)在工業(yè)車輛上應用較多，將來隨著線控技術的成熟和成本的降低及追求自動駕駛的影響，線控技術將會越來越多地應用于普通車輛。線控制動系統(tǒng)線控制動系統(tǒng)(BBW，Brake-By-W ire)，目前分為兩類，一種為電液制動系統(tǒng)(EHB，Electro-Hy-draulic Brake)，另一種為電子機械制動系統(tǒng)(EMB，Electro-MechanicalBrake)。